1.差壓變送器的設計原理

顧名思義差壓式液位計所測量的結果是壓力差，即△p=ρg△h。而由于油罐往往是圓柱形，其截面圓的面積s是不變的，那么，重量g=△p·s=ρg△h·s，s不變，g與△p成正比關系。即只要準確地檢測出△p值，就可以得到實際油品的庫存量g，從公式還可知其密度ρ與高度△h成反比，在溫度變化時，雖然油品體積膨脹或縮小，實際液位升高或降低，所檢測到的壓力始終是保持不變的。如果用戶需要顯示實際液位，也可以引入介質(zhì)溫度補償予以解決。

目前，比較流行的油庫油罐液位的測量設計是采用雷達液位計或浮球、浮標、鋼帶式液位計等。雷達液位計雖然精度高但成本也高，而浮標、浮球等液位計，安裝、維護還是比較麻煩的。差壓式液位計，在鍋爐汽包等密閉容器中應用廣泛，但測量結果并非真正液位，因此在油罐液位測量的設計鮮有應用。其實油庫油罐的精確液位，并不十分重要，用戶實際要了解的并不是液位，而是通過測量液位來了解油罐中油品的實際數(shù)量，從而防止?jié)M溢。由此分析采用差壓法來測液位也不失為一個好的選擇。因為目前差壓變送器的應用十分成熟，象1151、3051以及eja等差壓變送器，技術十分完善，精度可達0.075級，而且價格大幅下跌，性能價格較高。

2.差壓變送器使用過程中的注意問題

設計和安裝時應考慮油罐底部的取壓開孔盡可能放低，以消除溫度變化而造成的誤差，必要時引入溫度補償。

在油罐的罐體水平截面不等的情況下，要考慮補償措施。如二次表選用wp-h80系列液位-容量控制儀。

為達到一定精度，如油罐頂部裝有呼吸閥時，必須采用差壓變送器而不能采用壓力變送器。對敞口油罐或精度要求不高時，可直接采用壓力變送器以方便安裝。

二次表盡量采用智能表，可方便改變量程，實現(xiàn)溫度補償?shù)取?/p>

安裝時差壓變送器的負壓室要安裝集水器，并要經(jīng)常排污，以免積水影響準確度。